Подвесной лодочный мотор Honda BF 2.3 SCHU

Подвесной лодочный мотор Honda (Хонда) BF 2,3 - одноцилиндровый четырехтактный бензиновый мотор принудительного воздушного охлаждения мощностью 2,3 л.с., сделанный на 100% в Японии (!).Модель BF 2,3 в линейке подвесных лодочных моторов Honda пришла на смену сверхпопулярной модели BF 2. Сохранив массу 2-х сильного мотора, мощность новой модели увеличилась примерно на 15% (!). BF2,3 предназначен, в основном, для использования на надувных лодках и других малых плавательных средствах. Масса четырехтактного лодочного мотора схожа с двухтактными аналогами, благодаря чему BF 2,3 считается самым легким (всего 12,5 кг) и компактным в своем классе.Лодочный мотор имеет ручной запуск и оснащен румпельным управлением. Управление дросселем (газом) может быть смонтировано как на корпусе мотора, так и на румпеле. Моторы с рукояткой газа на румпеле оснащаются центробежным сцеплением, что обеспечивает плавность хода, при этом центробежное сцепление на холостых оборотах двигателя отключает подачу крутящего момента на винт. Конструкция мотора содержит топливный бак объемом 1 литр. Корпус мотора оснащен большой эргономичной рукояткой для переноски. Данная модель оснащена аварийным остановом двигателя при нештатных ситуациях или потере управления. Возможность поворота двигателя на 360° обуславливает высокую маневренность плавательного средства, которое оснащено мотором Honda BF2,3SHU. К другим преимуществам четырехтактного мотора для лодки относятся: низкий уровень вибраций и шума, малый расход топлива, соответствующий самым строгим нормам выхлоп, большой ресурс и надежность. Модификация Honda (Хонда) BF2,3 SCHU:S - высота транца (короткий вал);C - центробежное сцепление;H - румпельное управление;U - для Европы.  Диапазон мощности: : До 10 л.с. Тип управления: : Румпельное Длина вала: : Короткий Тип запуска: : Ручной Двигатель: : OHC, 1 цилиндр Рабочий объём двигателя, см: : 57 Диаметр цилиндра x Ход поршня, мм:: 45 х 36 Количество клапанов: : 2<br